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La actual crisis ambiental en la que nos encontramos inmersos es debida a la progresiva destrucción de los subsistemas que conforman el sistema terrestre global.

Poco a poco, y en silencio, el ecosistema marino asume nuestros múltiples impactos (vertidos contaminantes, sobreexplotación de recursos, construcción de puertos y bahías artificiales, etc.). Esta degradación impide que dicho medio cumpla sus vitales funciones ecológicas. De hecho, la influencia en el Cambio Climático es para algunos desconocida. Leer el resto de este artículo »

El portaaviones es la clave de la aviación naval embarcada y un poderoso instrumento ofensivo de cualquier país que pueda poseer y costear la creación o compra, y el mantenimiento, de estos carísimos instrumentos de guerra. El portaaviones es, sin duda, un elemento naval ofensivo de combate capaz de convertir a un país en la punta de lanza de cualquier operación militar en cualquier parte del mundo y en un tiempo record. Esto lo han sabido bien los Estados Unidos de América, cuya flota de portaaviones es capaz de colocar toda una armada con su correspondiente fuerza aérea de aviones y helicópteros y de este modo, con su simple presencia, presentar una presión enorme sobre el país en el que se hallen. Leer el resto de este artículo »

Jacques-Yves Cousteau fue un oficial naval francés, explorador, divulgador de la ciencia e investigador apasionado por encontrar y describir las especies marinas. El mundo submarino le debe un gran legado a Cousteau, no sólo porque fue una de las primeras personas en defender el ambiente marino de la contaminación, sino también porque inventó varios artilugios como el sistema de buceo autónomo que comprendía botellas de aire comprimido y un regulador de gases, sistema que popularizó el buceo autónomo como deporte. Leer el resto de este artículo »

El Yamato fue el mayor buque de guerra de la armada Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. Con una longitud superior a 260 metros y las mayores piezas de artillería embarcadas hasta la fecha, este navío era capaz de alcanzar blancos a más de 40 km de distancia. Leer el resto de este artículo »

Un galeón es una embarcación a vela, típicamente española, que se empleó desde principios del siglo XVI. Surgió para cubrir la necesidad de la corona de un navío que compartiera la capacidad de carga de la nao con la velocidad y maniobrabilidad de la carabela. Este navío tendría como objetivo explorar y comerciar con las Indias recientemente descubiertas. Consiste en un bajel grande, de alto bordo que se movía por la acción del viento. Leer el resto de este artículo »