Trenes: Cochera de máquinas
Miércoles 24 de Febrero de 2010
Uno de los problemas que tuvieron las primeras locomotoras de vapor del pasado era su imposibilidad de circular marcha atrás. Este problema se solucionó parcialmente con el tiempo mejorando la mecánica de la máquina, pero esta solución no fue óptima, porque los controles se habían optimizado para el funcionamiento hacia delante y marcha atrás no operaban igual de bien o, cuando lo hacían, era con movimientos muy lentos. Un problema similar tuvieron algunos vagones, como los de observación que, al disponer de una cabina en uno de sus extremos, también les afectaba el sentido de la marcha. Leer el resto de este artículo »
La E69 es uno de los tipos de locomotoras alemanas más populares. Todos los E69’s (sólo hubo cinco) fueron construidos para la “Lokalbahn AG München” (GAL), una pequeña compañía de ferrocarriles cuya mayoría de líneas estaba situada al sur de Munich. Los E69 se diseñaron para trabajar en la línea entre Murnau y Oberammergau, una línea que funcionaba a 5.5kV AC. La Reichsbahn continuó operando esta línea a esta tensión, aunque esto era incompatible con el resto de la electrificación del sur de Alemania de 15kV. La DB convirtió finalmente la línea de 15 kV al standard en 1955, lo que se ha traducido en el hecho de que locomotoras como la clase 141 se utilizan generalmente en dicha ruta. 
La clase 1960 fue construida por Bombardier en Montreal, Canadá en 1979 como modelo MXS627. Bombardier fue el sucesor de MLW-Worthington Group. Se construyeron 12 unidades para CP y todas se encuentran en Figueira da Foz. Debido al programa de electrificación y de su asignación en el grupo de transporte de mercancías de sus funciones ahora carecen de trenes de pasajeros. Como consecuencia de la electrificación completa de la línea de Beira Alta realizada durante la década de 1960 ahora se encuentra también en la línea del Duero y en la Linha do Oeste (KBS 140). La mayoría de las locomotoras se encuentran circulando entre Pampilhosa y Figueira da Foz, así como entre Figueira da Foz y Lisboa. 
