El pasado Domingo día 7 de Marzo se celebró la primera competición de Trial Truck organizada por electricBricks. Participaron 7 vehículos, con un nivel sorprendente, tanto en estética como a la hora de superar las pruebas. Leer el resto de este artículo »

La serie LEGO Technic surgió en el año 1977 y con ella apareció un nuevo mundo de posibilidades. Los modelos cobraron vida y la posibilidad de dotarlos de movimiento mecánico permitió desarrollar modelos con una estética y funcionalidad más parecida a la de los modelos reales. Los engranajes, ejes, suspensiones o motores se podían aplicar a las ruedas, brazos articulados, sistemas de dirección o cambios de marchas. Fue como destapar la caja de un nuevo mundo de posibilidades. Gracias al riesgo que LEGO ha asumido en muchos momentos, …debemos reconocer que esto fue un hito por aquel entonces, ahora disponemos todavía de LEGO Technic. Es una de las pocas líneas que todavía sigue vigente desde su aparición. ¡Y son casi 35 años! Leer el resto de este artículo »

Este tipo de suspensión es uno de los más utilizados en los coches actuales. La suspensión perpendicular o McPherson es en realidad una variante de la de movimiento transversal en la que el elemento superior es una columna telescópica casi perpendicular. El movimiento de la rueda nunca es perfectamente perpendicular al suelo debido a que los elementos de unión inferiores describen un arco y, en segundo lugar, a que el amortiguador tiene una orientación siempre hacia delante en las rueda delantera y normalmente hacia afuera en las cuatro ruedas. Leer el resto de este artículo »

Hoy queremos mostraros en detalle el robot de sumo radio control que ganó más combates en la última competición, aunque su participación estaba fuera de concurso. Que en todo momento estuvo en lo alto de la clasificación ya que se trata de un modelo de perfil bajo, potente y ágil. Leer el resto de este artículo »

El objetivo fundamental de un sistema de suspensión es el de hacer frente a las irregularidades del terreno manteniendo el confort en la marcha e intentando a la vez que se mantenga la trayectoria deseada por el conductor con ciertas garantías de estabilidad. Este sistema es el encargado de conectar las ruedas con el vehículo: cuando un vehículo encuentra un saliente en la calzada se comprimen los resortes del sistema de suspensión almacenando la energía y absorbiendo el choque. La energía almacenada se libera rápidamente cuando los resortes se recuperan. Leer el resto de este artículo »